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Você vai acompanhar a maior expansion em curso de um resort de esqui na North America. O Deer Valley avança com um plano que transforma pistas, infraestrutura e hospedagem: há nova gôndola, vários lifts e um grande sistema de neve artificial alimentado por um reservatório próximo. Alterra e Extell comandam a obra. A matéria explica os desafios de logística, o ritmo intenso de construção e o impacto que essa mudança terá na sua experiência na montanha. Para detalhes técnicos e contexto jornalístico, consulte o relatório original: https://www.enr.com/articles/61636-utahs-deer-valley-resort-doubles-skiable-acreage-fulfilling-longtime-vision
- Expansão grande do Deer Valley na área East Village
- Nova gôndola e novos lifts para abrir mais pistas
- Sistema de neve artificial ligado ao reservatório próximo
- Obras intensas com helicópteros, escavações e desafios logísticos
- Novos hotéis e lodge em desenvolvimento com parcerias privadas
Expansão do Deer Valley: o que você precisa saber agora
O resort Deer Valley, em Utah, iniciou uma obra que mais que dobra sua área esquiável — de 2.026 para 5.726 acres — em um cronograma de cerca de dois anos. A construção, lançada em 2024, acelerou no verão e envolve novas pistas, sistemas de neve artificial, sete dos dez novos teleféricos já erguidos e uma gôndola que liga a base ao cume. Espere impactos visíveis na paisagem e maior capacidade de público na próxima temporada. Para entender como grandes obras gerenciam logística e posicionamento de equipamentos, veja também práticas sobre inteligência de localização para obras complexas. Fonte adicional e análise aprofundada estão em: https://www.enr.com/articles/61636-utahs-deer-valley-resort-doubles-skiable-acreage-fulfilling-longtime-vision
Principais fatos em destaque
- Aumento da área esquiável: de 2.026 para 5.726 acres.
- Novos teleféricos: 10 previstos; 7 instalados durante o verão.
- Gôndola East Village: cabine de 10 lugares com aquecimento; estação intermediária a 8.170 ft.
- Neve artificial: água proveniente do Jordanelle Reservoir; sistema com 1.250 canhões. Para entender questões ambientais relacionadas a grandes obras e moradores locais, consulte guidelines de environmental impact assessment.
- Labor: média diária de 200–230 trabalhadores; pico de 270.
- Financiamento conhecido: empréstimo de $600 milhões para hotel Four Seasons; Alterra anunciou $400 milhões em investimentos.
- Parceria público-privada: envolvimento do MIDA com emissão de > $600 milhões em títulos. Os efeitos dessas parcerias em áreas urbanizadas podem ser comparados com estudos sobre impactos da urbanização nas comunidades locais.
Contexto do projeto e participantes
A obra combina recursos de várias empresas e entidades públicas. A propriedade do resort está sob a controladora Alterra, que adquiriu o local em 2017. A Extell Development detém arrendamentos de longo prazo e coordena o desenvolvimento das estruturas de montanha. Operações diárias serão divididas entre Deer Valley e Extell, e o projeto integra resorts da rede IKON. Além dos aspectos econômicos, projetos dessa escala costumam gerar efeitos sociais locais relevantes; veja análises sobre os impactos sociais de obras de infraestrutura. Para comparativos de escopo e visões de longo prazo consulte também a cobertura técnica: https://www.enr.com/articles/61636-utahs-deer-valley-resort-doubles-skiable-acreage-fulfilling-longtime-vision
Progresso da construção e logística
- Grandes obras de terraplenagem exigiram explosões controladas por razões geológicas.
- Helicópteros de carga foram usados para colocar torres e despejar concreto em locais de difícil acesso.
- Logística complexa: coordenação entre instaladores de teleféricos, construtores de pistas e equipes de sistemas de neve para evitar atrasos em cadeia. Para estratégias de estabilização de taludes e fundações em corte, considere técnicas como muros de arrimo em concreto com drenagem.
- O projeto se estende por duas jurisdições (Wasatch e Summit counties), cada uma com processos próprios de licenciamento.
Sistema de neve artificial — capacidade e infraestruturas
Você encontrará uma infraestrutura extensa projetada para suportar as novas pistas:
- 80 milhas de tubulação já instaladas.
- 4 casas de bombas e múltiplos reservatórios internos.
- Transporte de até 15.000 galões por minuto e 32.000 ft³ de ar comprimido.
- 1.250 canhões de neve para as 81 novas pistas.
- A operação e a durabilidade desses sistemas dependem de manutenção dedicada; consulte boas práticas sobre manutenção de sistemas de drenagem aplicáveis a redes hidráulicas complexas.
Equipamentos de elevação e fornecedores
- Sistemas de teleféricos fornecidos pela Doppelmayr; grande parte dos componentes fabricada na unidade de Salt Lake City.
- Cabines e cadeiras provenientes também de instalações no Canadá e Suíça.
- Trabalhos de soldagem e tubulação executados por empresas locais como D.C. Welding.
- Concretagem de fundações e painéis pré-moldados feitos por equipes especializadas; helicópteros e bombas usados quando o acesso rodoviário era insuficiente.
Hotéis, alojamentos e instalações a construir
- Novos lodges surgirão próximo à estação-base da gôndola East Village.
- O Park Peak Lodge terá ~80.000 ft², armazenamento para 144 cabines da gôndola e foi projetado para maximizar vistas e conforto. Para projetos de ocupação próxima à paisagem nativa, vale avaliar opções de paisagismo com plantas nativas.
- One Four Seasons Resort and Residences faz parte do plano, com financiamento vinculado a empréstimos recentes. Na parte de infraestrutura externa, considerações sobre eficiência e segurança passam por um bom projeto de iluminação externa.
Financiamento e parcerias
- Valor total público difuso, já que custos são compartilhados entre diversos participantes. Estimativas passadas apontavam para cerca de $2 bilhões, mas números oficiais variam por segmento.
- A Extell obteve um empréstimo de $600 milhões para o hotel Four Seasons.
- A Alterra anunciou $400 milhões em capital novo, grande parte destinada ao projeto.
- O MIDA atuou como parceiro e facilitador, emitindo mais de $600 milhões em títulos para infraestrutura.
Desafios e próximos passos
- Permissões e geologia foram os principais entraves; houve necessidade de explosões adicionais e de ajustes no cronograma.
- Equipes relatam que, apesar dos obstáculos, não ocorreram atrasos significativos que comprometam a entrega principal.
- Expectativa é concluir estruturas críticas, como o telhado do Park Peak Lodge, antes do inverno para permitir operação contínua durante a estação.
Conclusion
O Deer Valley faz um salto de gigante: uma expansão que mais que dobra a área esquiável e redesenha a experiência na montanha. Novas gôndolas, dezenas de lifts, um extenso sistema de neve artificial e hotéis em construção significam mais capacidade, conforto e opções para o seu próximo inverno, embora a fase de obras seja intensa e visualmente marcante.
Financiamento robusto e parcerias público‑privadas mantêm o projeto viável, mas ajustes no percurso são esperados — obras desse porte sempre trazem curvas. Em suma: mais montanha para explorar, menos sossego durante a construção.
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Adalberto Mendes, a name that resonates with the solidity of concrete and the precision of structural calculations, personifies the union between engineering theory and practice. A dedicated teacher and owner of a successful construction company, his career is marked by a passion that blossomed in childhood, fueled by the dream of erecting buildings that would shape the horizon. This early fascination led him down the path of engineering, culminating in a career where the classroom and the construction site complement each other, reflecting his commitment both to training new professionals and to bringing ambitious projects to fruition.