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A Autoridade da Turnpike de New Jersey está avançando com o programa de extensão Newark Bay-Hudson County. O projeto de 11 bilhões de dólares enfrenta forte oposição pública e ameaças de processos legais. A partir de 2026, a autoridade planeja construir a ponte Newark Bay, com 70 anos, e fará diversas melhorias na estrada. Apesar das críticas, afirmam que essa infraestrutura é essencial para reduzir o tráfego e apoiar o crescimento das cidades vizinhas. Prepare-se para entender os detalhes desse projeto controverso e suas implicações para a comunidade.
- A Autoridade da Turnpike de Nova Jersey avança com o programa de extensão Newark Bay-Hudson.
- O projeto custa 11 bilhões de dólares e inclui a reconstrução da ponte Newark Bay.
- A construção deve começar em 2026 e durar até 2036.
- Críticas incluem preocupações sobre o impacto ambiental e aumento do tráfego.
- A Autoridade promete manter a comunidade informada e envolvida durante as obras.
Avanços no Programa de Extensão do Newark Bay-Hudson County
A Autoridade do Turnpike de Nova Jersey está avançando com o seu programa de extensão Newark Bay-Hudson County. No entanto, há uma oposição pública significativa e ameaças de processos judiciais que buscam impedir este grande projeto de 11 bilhões de dólares. Este projeto visa atualizar um corredor rodoviário de 8,1 milhas que liga Newark a Jersey City, amplamente utilizado e já envelhecido.
Fases do Projeto
Tom Feeney, porta-voz da Autoridade, mencionou que a construção deve começar em 2026. A fase mais importante e controversa deste programa é a reconstrução de uma seção de 4,1 milhas, que custará aproximadamente 6,1 bilhões de dólares. Um dos principais elementos deste projeto é a substituição da ponte Newark Bay, que tem 70 anos. A nova ponte contará com estruturas de cabos gêmeos, projetadas pelo Parsons Transportation Group.
Outras melhorias nesta fase inicial, sendo elaboradas pelas empresas Michael Baker International e Gannett Fleming, incluem a substituição de 15 pontes e a adição de duas faixas de tráfego em cada direção.
Contratos de Construção
A Autoridade planeja anunciar os primeiros contratos de construção neste outono. O primeiro passo será a construção de trestles na Baía de Newark, que servirão como plataformas para a nova ponte de cabos. Todo o financiamento do programa virá das receitas de pedágio do turnpike.
Justificativas para o Projeto
A Autoridade defende que a substituição da infraestrutura do corredor é crucial para aliviar a congestão, promover a transformação de bairros urbanos estagnados e acomodar o crescimento contínuo dos portos próximos, que precisam de estruturas para lidar com o aumento do volume e peso do tráfego de caminhões. Para uma visão mais ampla sobre os impactos sociais de obras de infraestrutura, consulte as considerações sociais envolvidas.
Análise Ambiental
Embora uma análise ambiental de quatro anos, conduzida pela Guarda Costeira dos EUA, tenha concluído que não há impacto significativo, os opositores afirmam que o processo não foi abrangente o suficiente. Durante a última audiência pública em junho, Olivia Haller, associada da Regional Plan Association em Nova Jersey, criticou a falta de uma análise detalhada sobre outras abordagens de gestão de demanda e a abrangência limitada da avaliação ambiental.
Opiniões Divergentes
Alguns cidadãos sugeriram que o programa deveria se limitar à reparação das pontes existentes, uma opção considerada inviável pela Autoridade devido à condição das estruturas. George Lobman, diretor de agências de transporte da Utilities and Transportation Contractors Association, lembrou sobre a vulnerabilidade crescente da ponte Newark Bay a impactos de embarcações.
Oportunidade de Participação
Apesar das controvérsias, Feeney ressaltou que o diálogo gerado durante o processo tem sido valioso para moldar seu escopo e estratégia. Tanto opositores quanto apoiadores têm participado das reuniões mensais da Autoridade nos últimos dois anos, resultando em quase 2.000 comentários, alguns dos quais influenciaram o projeto.
Por exemplo, uma rampa proposta para a nova travessia da Baía de Newark foi removida em resposta a preocupações sobre o aumento do tráfego nas ruas locais. Além disso, preocupações sobre a qualidade de vida durante a construção levaram à adoção de um plano de gestão adaptativa, que incluirá monitoramento e relatórios sobre ruído, vibração e qualidade do ar.
Compromisso com a Comunidade
Feeney enfatizou que a audiência pública de junho não foi a última oportunidade para os residentes expressarem suas preocupações. A Autoridade do Turnpike se comprometeu a manter o envolvimento contínuo da comunidade durante a fase de construção. As previsões indicam que a nova ponte da Baía de Newark e a estrada atualizada entre os Intercâmbios 14 e 14A devem estar concluídas até 2031.
Após a mudança do tráfego para a nova estrutura, as pontes existentes serão demolidas e o trabalho na estrada e ponte do sentido leste terá início. Após a conclusão da fase um em 2036, o trabalho começará para adicionar uma nova faixa em cada direção em uma seção de aproximadamente três milhas em Bayonne e Jersey City.
Contratos e Reparos
Recentemente, a agência concedeu um contrato de 80,7 milhões de dólares à empresa Joseph M. Sanzari Inc. para reparar 11 pontes na seção da fase um. Esses reparos manterão as estruturas em serviço até que possam ser substituídas como parte do programa de extensão Newark Bay-Hudson County, com conclusão prevista até março de 2028.
Expansão do Turnpike
A Autoridade também planeja alargar a parte sul do turnpike entre os Intercâmbios 1 e 4. Atualmente, essa área conta com duas faixas em um trecho de 36,5 milhas, e o plano é adicionar uma faixa em cada direção, envolvendo a substituição ou reforma de 56 das 66 estruturas de passagem, a maioria com mais de 70 anos.
Conclusão
Em suma, o programa de extensão Newark Bay-Hudson County representa um projeto ambicioso e necessário para a infraestrutura de Nova Jersey. Com um investimento de 11 bilhões de dólares, a construção da nova ponte Newark Bay e as melhorias nas estradas visam aliviar a congestão e apoiar o crescimento das cidades vizinhas. No entanto, a oposição pública e as preocupações ambientais não podem ser ignoradas. O diálogo contínuo entre a Autoridade e a comunidade é crucial para moldar um projeto que atenda às necessidades de todos. À medida que o projeto avança, é vital que você continue a se manter informado sobre as atualizações e discussões em torno dele. Para mais informações e artigos relevantes, não deixe de visitar Dicas de Reforma.
Adalberto Mendes, um nome que ressoa com a solidez do concreto e a precisão dos cálculos estruturais, personifica a união entre a teoria e a prática da engenharia. Professor dedicado e proprietário de uma bem-sucedida empresa de construção, sua trajetória é marcada por uma paixão que floresceu na infância, alimentada pelo sonho de erguer edifícios que moldassem o horizonte. Essa fascinação precoce o impulsionou a trilhar o caminho da engenharia, culminando em uma carreira onde a sala de aula e o canteiro de obras se complementam, refletindo seu compromisso tanto com a formação de novos profissionais quanto com a materialização de projetos ambiciosos.