{"id":28178,"date":"2025-07-03T21:06:18","date_gmt":"2025-07-04T00:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/construtores-de-transporte-publico-focam-na-colaboracao-para-projetos-eficientes\/"},"modified":"2025-07-03T21:06:18","modified_gmt":"2025-07-04T00:06:18","slug":"construtores-de-transporte-publico-focam-na-colaboracao-para-projetos-eficientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/construtores-de-transporte-publico-focam-na-colaboracao-para-projetos-eficientes\/","title":{"rendered":"Construtores de Transporte P\u00fablico Focam na Colabora\u00e7\u00e3o para Projetos Eficientes"},"content":{"rendered":"<p>Em meio \u00e0 <strong>incerteza<\/strong> sobre a pr\u00f3xima <strong>lei federal<\/strong> de reautoriza\u00e7\u00e3o dos <strong>transportes<\/strong>, \u00e9 hora de conhecer como os <strong>construtores de transporte<\/strong> est\u00e3o se dedicando a entregar projetos de maneira <strong>mais econ\u00f4mica<\/strong>. Andy Byford, conselheiro especial da Amtrak, acredita que o projeto de <strong>revitaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> da Penn Station em Nova York tem grande potencial para transformar a \u00e1rea. Ele compartilha esperan\u00e7as de um futuro <strong>brilhante<\/strong>, semelhante ao sucesso da <strong>Elizabeth Line<\/strong> em Londres. Descubra como a colabora\u00e7\u00e3o e o <strong>desenvolvimento orientado ao transporte<\/strong> est\u00e3o se tornando essenciais para ganhar a confian\u00e7a do p\u00fablico e garantir investimentos <strong>privados<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>Construtores de transporte focam em projetos baratos e confi\u00e1veis.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Renova\u00e7\u00e3o da Penn Station pode trazer grande impacto econ\u00f4mico.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Desenvolvimento em \u00e1reas pr\u00f3ximas ao transporte \u00e9 popular e valioso.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>M\u00e9todos de contrato colaborativos ajudam a minimizar riscos.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ag\u00eancias buscam aumentar efici\u00eancia em projetos de manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"ofuturodotransportepblicoumanovaabordagemparaodesenvolvimento\">O Futuro do Transporte P\u00fablico: Uma Nova Abordagem para o Desenvolvimento<\/h2>\n<p>No atual cen\u00e1rio de incertezas sobre a pr\u00f3xima legisla\u00e7\u00e3o federal sobre transporte, voc\u00ea pode se perguntar como os construtores de transporte p\u00fablico est\u00e3o se adaptando. A resposta \u00e9 simples: eles est\u00e3o se concentrando em <strong>realizar projetos de forma mais econ\u00f4mica<\/strong> e <strong>construir a confian\u00e7a do p\u00fablico<\/strong>, enfatizando o desenvolvimento econ\u00f4mico voltado para o transporte e a entrega colaborativa de projetos.<\/p>\n<h3 id=\"transformaoerevitalizaodecomunidades\">Transforma\u00e7\u00e3o e Revitaliza\u00e7\u00e3o de Comunidades<\/h3>\n<p>Andy Byford, consultor especial da Amtrak para o projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o da Penn Station em Nova Iorque, compartilhou sua vis\u00e3o otimista sobre como esse projeto pode transformar a \u00e1rea ao redor da esta\u00e7\u00e3o. Ele comparou com a <strong>Paddington Station<\/strong> em Londres, que revitalizou os bairros ao seu redor. Nos \u00faltimos tr\u00eas anos, o impacto foi al\u00e9m das expectativas, afirmou ele durante a confer\u00eancia anual da Associa\u00e7\u00e3o Americana de Transporte P\u00fablico, realizada em S\u00e3o Francisco.<\/p>\n<p>Byford mencionou que a esta\u00e7\u00e3o teve um impacto econ\u00f4mico equivalente a <strong>57,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>. Isso \u00e9 algo a considerar ao pensar sobre o potencial de revitaliza\u00e7\u00e3o urbana. Novas comunidades est\u00e3o surgindo ao longo da linha, acrescentou, referindo-se ao que ele considera um divisor de \u00e1guas para Londres. Exemplos de sucesso foram citados em cidades como <strong>Toronto, Hong Kong, T\u00f3quio<\/strong> e at\u00e9 em <strong>Miami<\/strong>, onde a esta\u00e7\u00e3o Brightline fez uma diferen\u00e7a significativa. Para entender melhor os impactos sociais de obras de infraestrutura, confira <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/impactos-sociais-de-obras-de-infraestrutura-na-comunidade\/\">este artigo<\/a>.<\/p>\n<h3 id=\"oprazoparaapennstation\">O Prazo para a Penn Station<\/h3>\n<p>Para a Penn Station, a expectativa \u00e9 que as obras comecem at\u00e9 <strong>2027<\/strong>. Byford mencionou que a transforma\u00e7\u00e3o ser\u00e1 abrangente, afetando todos os aspectos da esta\u00e7\u00e3o e seu entorno. Isso levanta uma quest\u00e3o importante: como ser\u00e1 a nova Penn Station e como isso impactar\u00e1 a vida na cidade?<\/p>\n<h3 id=\"aconstruodehabitaesacessveis\">A Constru\u00e7\u00e3o de Habita\u00e7\u00f5es Acess\u00edveis<\/h3>\n<p>Em S\u00e3o Francisco, onde a demanda por transporte p\u00fablico ainda n\u00e3o se recuperou totalmente ap\u00f3s a pandemia de COVID-19, a Comiss\u00e3o de Transporte Metropolitana busca maneiras de usar a infraestrutura existente para construir <strong>moradias acess\u00edveis<\/strong>. Alix Bockleman, diretora executiva adjunta, destacou que o Salesforce Tower est\u00e1 impulsionando o desenvolvimento de <strong>4.000 casas acess\u00edveis<\/strong>.<\/p>\n<p>Charles DiMaggio, CEO do Greystone Real Estate Advisory Group, comentou que o desenvolvimento orientado para o transporte n\u00e3o \u00e9 novidade. Ele observou que terrenos com acesso ao transporte p\u00fablico podem ser vendidos por at\u00e9 <strong>20% a mais<\/strong> do que aqueles sem esse acesso. Por exemplo, a extens\u00e3o da linha <strong>No. 7<\/strong> em Manhattan gerou <strong>25 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> em desenvolvimento privado na \u00e1rea de Hudson Yards. Para saber mais sobre a import\u00e2ncia da gest\u00e3o sustent\u00e1vel na constru\u00e7\u00e3o civil, veja <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/como-aplicar-os-pilares-da-gestao-sustentavel-na-construcao-civil-para-um-futuro-mais-responsavel\/\">este guia<\/a>.<\/p>\n<h3 id=\"aimportnciadareduoderiscos\">A Import\u00e2ncia da Redu\u00e7\u00e3o de Riscos<\/h3>\n<p>DiMaggio destacou que as ag\u00eancias de transporte devem minimizar a incerteza relacionada \u00e0s aprova\u00e7\u00f5es de projetos, problemas de estacionamento e outras quest\u00f5es para atrair investimentos privados. Um exemplo positivo \u00e9 o <strong>Los Angeles Metro<\/strong>, que implementou uma pol\u00edtica clara para habita\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima \u00e0 sua linha Expo, resultando na constru\u00e7\u00e3o de <strong>12.000 unidades habitacionais<\/strong>. Isso mostra que <strong>integrar o planejamento desde o in\u00edcio<\/strong> pode reduzir riscos para os desenvolvedores.<\/p>\n<h3 id=\"mtodoscolaborativosdecontratao\">M\u00e9todos Colaborativos de Contrata\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Minimizar riscos \u00e9 fundamental em m\u00e9todos de contrata\u00e7\u00e3o colaborativa, como o design-build progressivo e o gerente de constru\u00e7\u00e3o-contratante geral. John Williams, presidente da Bechtel Infrastructure Corp., enfatizou a import\u00e2ncia de ter estimativas de custos mais precisas desde o in\u00edcio do projeto.<\/p>\n<p>John Haggerty, ex-engenheiro chefe da Ag\u00eancia de Planejamento e Transporte de San Diego (SANDAG), compartilhou sua experi\u00eancia com a metodologia de entrega de gerente de constru\u00e7\u00e3o-contratante geral. Ele mencionou que a equipe de contrata\u00e7\u00e3o o convidou para uma sess\u00e3o de treinamento no in\u00edcio do projeto, onde termos comuns foram revisados para criar um ambiente menos combativo.<\/p>\n<h3 id=\"construindoconfiananasrelaesdeprojeto\">Construindo Confian\u00e7a nas Rela\u00e7\u00f5es de Projeto<\/h3>\n<p>Williams salientou que a entrega colaborativa de projetos n\u00e3o \u00e9 apenas sobre ser gentil, mas sim sobre <strong>construir autenticidade e confian\u00e7a<\/strong> nas rela\u00e7\u00f5es dentro da equipe do projeto. &#8220;Isso leva tempo e esfor\u00e7o&#8221;, disse ele. Clayton Gilliland, presidente da Stacy and Witbeck, acrescentou que nem todos os contratantes est\u00e3o preparados para a colabora\u00e7\u00e3o, sendo necess\u00e1rio selecionar cuidadosamente as equipes envolvidas.<\/p>\n<h3 id=\"odesafiodelongosprojetos\">O Desafio de Longos Projetos<\/h3>\n<p>O <strong>Dallas Area Rapid Transit<\/strong> mudou sua abordagem de design-build para design-build progressivo em sua conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria de 26 milhas com o aeroporto, que est\u00e1 quase conclu\u00edda ap\u00f3s quase uma d\u00e9cada. Kenny Crabb, gerente de programa da Archer Western Construction, comentou que, em projetos longos, \u00e9 importante <strong>mover as pessoas<\/strong> se o esp\u00edrito colaborativo come\u00e7ar a diminuir.<\/p>\n<p>Haggerty sugeriu que ter uma &#8220;escada de escalonamento&#8221; \u00e9 \u00fatil caso um problema atinja um impasse. &#8220;Todos est\u00e3o lutando pelo que acham que \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o certa&#8221;, disse ele. No final, a decis\u00e3o deve ser feita pelo propriet\u00e1rio, sem tomar partido.<\/p>\n<h3 id=\"anecessidadedeeficincianasagncias\">A Necessidade de Efici\u00eancia nas Ag\u00eancias<\/h3>\n<p>As ag\u00eancias est\u00e3o se esfor\u00e7ando para maximizar a efici\u00eancia revendo como medem os projetos de estado de boa manuten\u00e7\u00e3o em seus or\u00e7amentos de capital futuros. O plano de capital da Autoridade Metropolitana de Transporte de Nova York, que chega a quase <strong>69 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> at\u00e9 2029, inclui um sistema de classifica\u00e7\u00e3o baseado em dados para priorizar esses projetos, levando em considera\u00e7\u00e3o o ciclo constante de envelhecimento de ativos.<\/p>\n<p>David Cuff, diretor s\u00eanior de planejamento de ativos da MTA, afirmou que os planos anteriores n\u00e3o mostraram a <strong>plena extens\u00e3o da necessidade<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao backlog desses projetos. O programa atual dar\u00e1 mais aten\u00e7\u00e3o a ativos como <strong>subesta\u00e7\u00f5es e plataformas de trem de passageiros<\/strong>. Sempre que poss\u00edvel, a ag\u00eancia tentar\u00e1 agrupar projetos que abordem tanto a manuten\u00e7\u00e3o quanto a <strong>resili\u00eancia contra as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas<\/strong>, um tema que est\u00e1 ganhando cada vez mais relev\u00e2ncia na constru\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n<h3 id=\"abordagemdetrsanosdaautoridadedetransportedeutah\">Abordagem de Tr\u00eas Anos da Autoridade de Transporte de Utah<\/h3>\n<p>A <strong>Autoridade de Transporte de Utah<\/strong> adota uma abordagem de entrega de tr\u00eas anos para projetos de estado de boa manuten\u00e7\u00e3o, envolvendo v\u00e1rias partes interessadas todos os anos na avalia\u00e7\u00e3o de necessidades. Atualmente, a Stacy and Witbeck est\u00e1 realizando um contrato de chamada para reparar dois <strong>intertravamentos<\/strong> importantes.<\/p>\n<p>O plano de capital atual do <strong>Dallas Area Rapid Transit<\/strong>, que \u00e9 de cinco anos e totaliza <strong>3,4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>, inclui mais de <strong>300 projetos de estado de boa manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>. Em 2023, a ag\u00eancia mudou de uma solicita\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma de um grupo pr\u00e9-qualificado de contratantes para um sistema de contrata\u00e7\u00e3o por ordem de tarefa para projetos de <strong>250.000 a 5 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>. Esse processo envolve <strong>pre\u00e7os abertos<\/strong> e premia\u00e7\u00e3o com base no escopo e pre\u00e7o.<\/p>\n<h3 id=\"flexibilidadecomochaveparaosucesso\">Flexibilidade como Chave para o Sucesso<\/h3>\n<p>Kathryn La Chapelle, gerente de projeto da Stacy and Witbeck, destacou que esse processo inclui um per\u00edodo de pr\u00e9-constru\u00e7\u00e3o colaborativa com visitas ao local e negocia\u00e7\u00f5es de escopo e pre\u00e7o. Trey Walker, vice-presidente de design e constru\u00e7\u00e3o de capital, afirmou que mais de <strong>30 contratos<\/strong> foram executados em <strong>16 meses<\/strong>, especialmente para pequenos projetos e trabalhos preparat\u00f3rios.<\/p>\n<p>Independentemente da cultura da ag\u00eancia ou do m\u00e9todo de entrega do projeto, a <strong>flexibilidade<\/strong> \u00e9 essencial. Walker enfatizou que um foco comum pode estar em manter um escopo amplo que permita colabora\u00e7\u00e3o em partes individuais do trabalho e aproveite a experi\u00eancia do contratante na entrega do projeto.<\/p>\n<h2 id=\"concluso\">Conclusion<\/h2>\n<p>Em um <strong>cen\u00e1rio din\u00e2mico<\/strong> e repleto de <strong>d\u00e9fis<\/strong>, a evolu\u00e7\u00e3o dos <strong>transportes p\u00fablicos<\/strong> se torna uma prioridade ineg\u00e1vel. Voc\u00ea viu como a <strong>revitaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> de locais como a <strong>Penn Station<\/strong> pode n\u00e3o apenas transformar a infraestrutura, mas tamb\u00e9m <strong>revitalizar comunidades<\/strong> inteiras. A abordagem <strong>colaborativa<\/strong> e a busca por <strong>efici\u00eancia<\/strong> s\u00e3o fundamentais para minimizar riscos e maximizar investimentos.<\/p>\n<p>A <strong>flexibilidade<\/strong> e a constru\u00e7\u00e3o de <strong>confian\u00e7a<\/strong> nas rela\u00e7\u00f5es de projeto s\u00e3o essenciais para o sucesso a longo prazo. Ao se concentrar em <strong>projetos econ\u00f4micos<\/strong> e <strong>sustent\u00e1veis<\/strong>, os construtores de transporte est\u00e3o pavimentando o caminho para um futuro mais <strong>brilhante<\/strong> e <strong>acess\u00edvel<\/strong> para todos.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea deseja se manter atualizado sobre essas transforma\u00e7\u00f5es e aprender mais sobre o tema, n\u00e3o deixe de conferir outros artigos em <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/\">Conseils de r\u00e9novation<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubra como construtores de transporte p\u00fablico est\u00e3o se unindo para criar projetos mais eficientes e inovadores. O futuro do transporte espera por voc\u00ea!<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1788],"tags":[765,8307,8302,8304,168,8305,8306,8303,1268,1269],"class_list":["post-28178","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-colaboracao","tag-confianca-do-publico","tag-construtores-de-transporte","tag-desenvolvimento-orientado-ao-transporte","tag-infraestrutura","tag-investimentos-privados","tag-legislacao-federal","tag-projetos-economicos","tag-revitalizacao-urbana","tag-transporte-publico"],"blocksy_meta":[],"featured_image_urls_v2":{"full":"","thumbnail":"","medium":"","medium_large":"","large":"","1536x1536":"","2048x2048":"","trp-custom-language-flag":"","web-stories-poster-portrait":"","web-stories-publisher-logo":"","web-stories-thumbnail":""},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Descubra como construtores de transporte p\u00fablico est\u00e3o se unindo para criar projetos mais eficientes e inovadores. O futuro do transporte espera por voc\u00ea!<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","author_info_v2":{"name":"Joao Carlos","url":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/autor\/jcarlos\/"},"comments_num_v2":"0 commentaire","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28178\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}