{"id":27652,"date":"2025-06-25T21:05:50","date_gmt":"2025-06-26T00:05:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor\/"},"modified":"2025-06-25T21:12:28","modified_gmt":"2025-06-26T00:12:28","slug":"contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor\/","title":{"rendered":"Contrata\u00e7\u00e3o de $95,3 milh\u00f5es para a fase final do projeto Soo Lock vai para Kokosing Alberici Traylor"},"content":{"rendered":"<h2>Escuche este art\u00edculo<\/h2>\n<p><audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-27652-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.mp3\">https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-953-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.mp3<\/a><\/audio><br \/>\n<\/p>\n<p>O <strong>Corpo de Engenheiros do Ex\u00e9rcito dos EUA<\/strong> escolheu a <strong>Kokosing Alberici Traylor LLC<\/strong> para o contrato de <strong>95,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> no projeto das <strong>Soo Locks<\/strong> em Sault Ste. Marie, Michigan. Este \u00e9 um projeto grande, que custar\u00e1 <strong>quase 3,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> no total. O novo <strong>lock<\/strong> ser\u00e1 maior e melhor para navios de carga modernos. Voc\u00ea saber\u00e1 mais sobre essa constru\u00e7\u00e3o e o que isso significa para a navega\u00e7\u00e3o nas <strong>Grandes Laguras<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>Contrato de <strong>95,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> para a fase final do projeto Soo Locks foi concedido \u00e0 Kokosing Alberici Traylor LLC.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Novo lock ter\u00e1 <strong>1.200 p\u00e9s de comprimento<\/strong>, <strong>110 p\u00e9s de largura<\/strong> e <strong>32 p\u00e9s de profundidade<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Demoli\u00e7\u00e3o do <strong>Sabin Lock<\/strong> est\u00e1 <strong>95% completa<\/strong>; <strong>Davis Lock<\/strong> sendo preenchido.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Projeto previsto para ser conclu\u00eddo at\u00e9 <strong>2030<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Constru\u00e7\u00e3o de novas paredes de concreto j\u00e1 come\u00e7ou na \u00e1rea do novo lock.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"novocontratoded953milhesparaafasefinaldoprojetosoolock\">Novo Contrato de <strong>95,3 Milh\u00f5es de D\u00f3lares<\/strong> para a Fase Final do Projeto Soo Lock<\/h2>\n<p>O <strong>Corpo de Engenheiros do Ex\u00e9rcito dos EUA<\/strong> fez um grande an\u00fancio ao conceder um contrato \u00e0 <strong>Kokosing Alberici Traylor LLC<\/strong>. Este contrato, que vale <strong>95,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>, refere-se \u00e0 fase final do projeto dos <strong>Soo Locks<\/strong>, localizado em <strong>Sault Ste. Marie<\/strong>, Michigan. Este projeto, que j\u00e1 soma quase <strong>3,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>, visa construir um novo lock maior que permitir\u00e1 a passagem de modernos <strong>navios cargueiros de 1.000 p\u00e9s<\/strong>. Esses navios navegam entre o <strong>Lago Superior<\/strong> e os outros <strong>Grandes Lagos<\/strong>, enfrentando uma mudan\u00e7a de eleva\u00e7\u00e3o de <strong>21 p\u00e9s<\/strong> en <strong>Rio St. Marys<\/strong>, que separa Michigan de Ont\u00e1rio.<\/p>\n<h3 id=\"detalhessobreonovolock\">Detalhes sobre o Novo Lock<\/h3>\n<p>O novo lock ser\u00e1 constru\u00eddo no local do antigo <strong>Sabin Lock<\/strong>, que est\u00e1 atualmente sendo demolido. Este novo lock ter\u00e1 dimens\u00f5es impressionantes, com uma c\u00e2mara de <strong>1.200 p\u00e9s de comprimento<\/strong>, <strong>110 p\u00e9s de largura<\/strong> e <strong>32 p\u00e9s de profundidade<\/strong>. Isso significa que ser\u00e1 <strong>30 p\u00e9s mais largo<\/strong> que o Sabin Lock. Al\u00e9m disso, o projeto inclui a desativa\u00e7\u00e3o do <strong>Sabin Lock<\/strong> e do <strong>Davis Lock<\/strong>.<\/p>\n<h3 id=\"opesdocontrato\">Op\u00e7\u00f5es do Contrato<\/h3>\n<p>O contrato inclui v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de trabalho essenciais para a conclus\u00e3o do projeto. Entre elas, est\u00e3o:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Trabalho a montante<\/strong>: estimado em <strong>44,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Mooring sem m\u00e3os<\/strong>: custando <strong>24,2 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>Arrestadores de navios a jusante<\/strong>: com um custo de <strong>26,2 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Uma porta-voz do Corpo de Engenheiros ressaltou que esses itens s\u00e3o <strong>necesita<\/strong> para o sucesso do projeto.<\/p>\n<h3 id=\"progressodoprojeto\">Progresso do Projeto<\/h3>\n<p>A joint venture que inclui a <strong>Kokosing Industrial<\/strong> de Westerville, Ohio, a <strong>Alberici Constructors<\/strong> de St. Louis e a <strong>Traylor Bros.<\/strong> de Evansville, Indiana, come\u00e7ou a trabalhar na base do contrato da <strong>Fase 3<\/strong>, que custou <strong>1,1 bilh\u00e3o de d\u00f3lares<\/strong>, em 2022. Os engenheiros do Corpo estruturaram o contrato com <strong>794,5 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> em op\u00e7\u00f5es a serem concedidas conforme o financiamento se torna dispon\u00edvel.<\/p>\n<p>Atualmente, a demoli\u00e7\u00e3o do <strong>Sabin Lock<\/strong> est\u00e1 <strong>95% completa<\/strong>. O <strong>Davis Lock<\/strong>, constru\u00eddo em <strong>1914<\/strong>, est\u00e1 sendo preenchido, pois n\u00e3o foi utilizado nos \u00faltimos 20 anos.<\/p>\n<h3 id=\"expectativasparaofuturo\">Expectativas para o Futuro<\/h3>\n<p>Um engenheiro do Corpo de Engenheiros expressou otimismo sobre o andamento do projeto, afirmando que, com a concess\u00e3o antecipada das op\u00e7\u00f5es restantes da Fase 3, o projeto continua a avan\u00e7ar para a conclus\u00e3o em <strong>2030<\/strong>.<\/p>\n<p>O primeiro est\u00e1gio do trabalho, que envolveu o aprofundamento do canal a montante, foi finalizado em 2022 pela <strong>Trade West Construction<\/strong> de Nevada. O segundo est\u00e1gio, que consistiu na constru\u00e7\u00e3o das paredes de abordagem a montante, foi conclu\u00eddo em 2024 pela <strong>Kokosing Alberici<\/strong>.<\/p>\n<h3 id=\"oqueestsendofeitoagora\">O Que Est\u00e1 Sendo Feito Agora<\/h3>\n<p>A gerente s\u00eanior do projeto, <strong>Molly Mahoney<\/strong>, comentou que a constru\u00e7\u00e3o dos novos <strong>mon\u00f3litos de concreto<\/strong> est\u00e1 em andamento e as paredes do novo lock j\u00e1 est\u00e3o tomando forma na extremidade a jusante do local do projeto. Al\u00e9m disso, a demoli\u00e7\u00e3o do Sabin Lock e a escava\u00e7\u00e3o de concreto e rocha na \u00e1rea do novo lock est\u00e3o progredindo bem. As paredes da bomba est\u00e3o sendo constru\u00eddas no <strong>Davis Lock<\/strong>, e o restante da c\u00e2mara est\u00e1 sendo preenchido com material escavado.<\/p>\n<p>Nos pr\u00f3ximos meses, o foco principal da constru\u00e7\u00e3o ser\u00e1 a coloca\u00e7\u00e3o de <strong>mon\u00f3litos de concreto<\/strong>, a demoli\u00e7\u00e3o do Sabin Lock e a escava\u00e7\u00e3o de rocha.<\/p>\n<h3 id=\"oimpactodoprojeto\">O Impacto do Projeto<\/h3>\n<p>Esse projeto \u00e9 crucial para a <strong>navega\u00e7\u00e3o comercial<\/strong> na regi\u00e3o. A constru\u00e7\u00e3o de um lock maior permitir\u00e1 que navios de carga maiores passem pelo sistema de locks, aumentando a efici\u00eancia do transporte de mercadorias entre os Grandes Lagos e al\u00e9m. Isso pode ter um impacto significativo na <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/impactos-sociais-de-obras-de-infraestrutura-na-comunidade\/\">economia local e regional<\/a>, facilitando o com\u00e9rcio e potencialmente criando novos empregos.<\/p>\n<h2 id=\"concluso\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<p>En resumen <strong>contrato de 95,3 milh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> concedido \u00e0 <strong>Kokosing Alberici Traylor LLC<\/strong> representa um marco significativo para o projeto dos <strong>Soo Locks<\/strong>. Com um investimento total que ultrapassa <strong>3,3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>, a constru\u00e7\u00e3o de um novo lock mais amplo e profundo n\u00e3o s\u00f3 modernizar\u00e1 a infraestrutura de navega\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m impulsionar\u00e1 a <strong>econom\u00eda local<\/strong> e regional. O progresso j\u00e1 vis\u00edvel, como a demoli\u00e7\u00e3o do <strong>Sabin Lock<\/strong> e o in\u00edcio da constru\u00e7\u00e3o das novas paredes de concreto, revela um futuro promissor para a <strong>navega\u00e7\u00e3o comercial<\/strong> nas <strong>Grandes Laguras<\/strong>. \u00c0 medida que o projeto avan\u00e7a rumo \u00e0 sua conclus\u00e3o em <strong>2030<\/strong>, \u00e9 evidente que essa obra trar\u00e1 benef\u00edcios duradouros para a <strong>ind\u00fastria de transporte<\/strong> y <strong>comunidad<\/strong>. Para se manter atualizado sobre mais desenvolvimentos e insights sobre reformas e constru\u00e7\u00f5es, convidamos voc\u00ea a explorar mais artigos em <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/\">Consejos de renovaci\u00f3n<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubra como a contrata\u00e7\u00e3o de $95,3 milh\u00f5es est\u00e1 mudando o jogo no projeto Soo Lock com a Kokosing Alberici Traylor. O que vem a seguir?<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":27656,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1788],"tags":[147,96,3017,1950,1443,4985,2066,8042,168,8039,8045,8050,2421,1951,8044,8043,197,8049,1672,8041,8040],"class_list":["post-27652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-comercio","tag-construcao","tag-contratacao","tag-contrato","tag-demolicao","tag-econom","tag-exercito","tag-grandes-lagos","tag-infraestrutura","tag-kokosing-alberici-traylor","tag-lago-superior","tag-lock","tag-michigan","tag-navegacao","tag-navios-de-carga","tag-o-corpo-de-engenheiros-do-exercito","tag-projeto","tag-projeto-soo-locks","tag-rio","tag-sault-ste-marie","tag-soo-locks"],"blocksy_meta":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.jpg",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-1024x576.jpg",953,536,true],"1536x1536":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.jpg",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.jpg",1200,675,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor.jpg",18,10,false],"web-stories-poster-portrait":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-640x675.jpg",640,675,true],"web-stories-publisher-logo":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-96x96.jpg",96,96,true],"web-stories-thumbnail":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/contratacao-de-milhoes-para-a-fase-final-do-projeto-soo-lock-vai-para-kokosing-alberici-traylor-150x84.jpg",150,84,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Descubra como a contrata\u00e7\u00e3o de $95,3 milh\u00f5es est\u00e1 mudando o jogo no projeto Soo Lock com a Kokosing Alberici Traylor. O que vem a seguir?<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","author_info_v2":{"name":"Adalberto Mendes","url":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/autor\/aamendes\/"},"comments_num_v2":"0 comentarios","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27652"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27652\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}