{"id":38725,"date":"2026-01-10T21:05:32","date_gmt":"2026-01-11T00:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao\/"},"modified":"2026-01-10T21:08:28","modified_gmt":"2026-01-11T00:08:28","slug":"estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao\/","title":{"rendered":"Der Bau des Fu\u00dfballstadions an der Grenze zu Boston schreitet voran."},"content":{"rendered":"<h2>Diesen Artikel anh\u00f6ren<\/h2>\n<p><audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-38725-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.mp3\">https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.mp3<\/a><\/audio><br \/>\n<\/p>\n<p>Voc\u00ea vai ler sobre o plano do <strong>New England Revolution<\/strong> e do <strong>Kraft Group<\/strong> para construir um <strong>est\u00e1dio de futebol<\/strong> na orla de <strong>Everett<\/strong>, na borda de <strong>Boston<\/strong>. O texto explica os acordos de <strong>mitiga\u00e7\u00e3o<\/strong> com Boston, os compromissos de <strong>limpeza ambiental<\/strong> do antigo complexo, as propostas de <strong>transporte<\/strong> e infraestrutura, al\u00e9m dos benef\u00edcios comunit\u00e1rios e do impacto econ\u00f4mico previsto.<\/p>\n<ul>\n<li>Grupo Kraft quer construir est\u00e1dio \u00e0 beira\u2011rio em Everett<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Acordo com Boston prev\u00ea mitiga\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, barulho e impactos de eventos<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Haver\u00e1 limpeza ambiental e demoli\u00e7\u00e3o da antiga usina antes da obra<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Everett receber\u00e1 investimentos em infraestrutura e benef\u00edcios para a comunidade<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Projetos de transporte e hot\u00e9is pr\u00f3ximos prometem melhorar o acesso e a economia<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"novoestdiodanewenglandrevolutionsererguidoemeverettprximoaboston\">Novo est\u00e1dio da New England Revolution ser\u00e1 erguido em Everett, pr\u00f3ximo a Boston<\/h2>\n<p>O grupo propriet\u00e1rio da <strong>New England Revolution<\/strong> avan\u00e7ou com planos para construir um est\u00e1dio somente para futebol de <strong>US$ 500 milh\u00f5es<\/strong> na orla de <strong>Everett, Massachusetts<\/strong>, ao lado de Boston. O projeto prev\u00ea <strong>24.000 lugares<\/strong> e inclui acordos financeiros e de mitiga\u00e7\u00e3o com autoridades locais. \u00c9 mais um exemplo de iniciativas em que times e investidores privados financiam instala\u00e7\u00f5es esportivas, similar a outras propostas de <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/voce-vera-estadio-privado-do-chicago-fire-avancar-com-construtoras-locais\/\">est\u00e1dios privados conduzidos por clubes<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"principaistermosfinanceirosecompensaes\">Principais termos financeiros e compensa\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<ul>\n<li>O grupo assumir\u00e1 a limpeza ambiental e a demoli\u00e7\u00e3o da antiga usina no local, com compromissos que remontam a pr\u00e1ticas de <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/sustentabilidade-na-engenheira-civil-exemplos-de-obras\/\">sustentabilidade e remedia\u00e7\u00e3o em engenharia civil<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Autoridades locais e estaduais receber\u00e3o recursos para melhorar transporte e infraestrutura, em linha com planos regionais para <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/conselho-da-port-authority-aprova-plano-bilionario-para-modernizar-transporte-da-regiao\/\">modernizar o transporte da regi\u00e3o<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Haver\u00e1 pagamentos e benef\u00edcios diretos para Everett e um acordo de mitiga\u00e7\u00e3o com Boston; essas medidas buscam reduzir efeitos como deslocamento e press\u00f5es sobre moradia, que estudos sobre <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/como-obras-publicas-podem-causar-deslocamento-urbano\/\">obras p\u00fablicas e deslocamento urbano<\/a> costumam evidenciar.<\/li>\n<\/ul>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Destinat\u00e1rio<\/th>\n<th>Valor estimado<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Stadion<\/td>\n<td><strong>US$ 500 milh\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acordo de mitiga\u00e7\u00e3o com Boston<\/td>\n<td><strong>~US$ 48 milh\u00f5es<\/strong> (15 anos)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pagamentos e benef\u00edcios para Everett<\/td>\n<td><strong>~US$ 91,7 milh\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Limpeza ambiental do terreno<\/td>\n<td><strong>~US$ 100 milh\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Acordo de transporte (com Boston\/Everett)<\/td>\n<td><strong>US$ 200 milh\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ponte ciclovi\u00e1ria Mystic River (MDOT)<\/td>\n<td><strong>US$ 62,3 milh\u00f5es<\/strong> (projetos do MDOT e desafios de financiamento t\u00eam hist\u00f3rico recente) <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/massdot-perde-subsidio-de-327-milhoes-apos-revogacao-de-premios-federais\/\">(exemplos de volatilidade em financiamentos de transporte)<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 id=\"cronogramaprevistoparaobras\">Cronograma previsto para obras<\/h2>\n<ul>\n<li>Licenciamento: <strong>12 a 18 meses<\/strong> \u2014 processos que dependem de normas e aprova\u00e7\u00f5es, incluindo impacto de mudan\u00e7as regulat\u00f3rias descritas em an\u00e1lises sobre <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/como-a-legislacao-afeta-investimentos-imobiliarios-agora\/\">como a legisla\u00e7\u00e3o afeta investimentos imobili\u00e1rios<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Demoli\u00e7\u00e3o e descontamina\u00e7\u00e3o da antiga usina: cerca de <strong>3 anos<\/strong>. Projetos de demoli\u00e7\u00e3o em \u00e1reas urbanas mostram a complexidade de opera\u00e7\u00f5es e rea\u00e7\u00e3o da vizinhan\u00e7a, como relatos de <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/demolicao-completa-do-doyles-cafe-em-boston-surpreende-vizinhos\/\">demoli\u00e7\u00f5es que surpreenderam moradores<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>A constru\u00e7\u00e3o do est\u00e1dio s\u00f3 deve come\u00e7ar ap\u00f3s essas etapas.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"melhoriasdetransporteeacessopblico\">Melhorias de transporte e acesso p\u00fablico<\/h2>\n<ul>\n<li>O projeto inclui \u00e1reas p\u00fablicas e caminhos para pedestres e bicicletas para abrir a orla.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Pacote de <strong>US$ 200 milh\u00f5es<\/strong> para obras de transporte entre Boston e Everett, integrando-se a iniciativas maiores para modernizar conex\u00f5es metropolitanas <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/conselho-da-port-authority-aprova-plano-bilionario-para-modernizar-transporte-da-regiao\/\">e de transporte regional<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li><strong>US$ 17,5 milh\u00f5es<\/strong> est\u00e3o previstos para um novo acesso (headhouse) na esta\u00e7\u00e3o Assembly Row do MBTA, sujeito a aprova\u00e7\u00f5es.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>O acesso se conectar\u00e1 ao projeto de ponte ciclovi\u00e1ria do estado, em fase de projeto, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o at\u00e9 <strong>2029<\/strong>. H\u00e1 precedentes de projetos de infraestrutura com custos e repercuss\u00f5es amplas, compar\u00e1veis a estudos sobre <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/custos-de-infraestrutura-nas-obras-de-grandes-eventos-e-suas-repercussoes-economicas-no-brasil-reveladas-no-maracana-e-no-porto-maravilha\/\">custos de infraestrutura em grandes obras e eventos<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Autoridades afirmam que as obras melhorar\u00e3o o acesso ao transporte p\u00fablico e a mobilidade local, mas o hist\u00f3rico de financiamento do MDOT e entidades correlatas destaca a necessidade de acompanhamento constante <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/massdot-perde-subsidio-de-327-milhoes-apos-revogacao-de-premios-federais\/\">(exemplos recentes)<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"impactoeconmicoeapoiodacidade\">Impacto econ\u00f4mico e apoio da cidade<\/h2>\n<ul>\n<li>Espera\u2011se receitas municipais de impostos sobre propriedade, di\u00e1rias de hot\u00e9is e alimenta\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Everett deve receber cerca de <strong>US$ 91,7 milh\u00f5es<\/strong> em pagamentos e investimentos comunit\u00e1rios, al\u00e9m dos recursos para limpeza do terreno.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>O grupo controlador afirma pretender transformar a \u00e1rea industrial abandonada em espa\u00e7o p\u00fablico e futuro lar do time, buscando mitigar efeitos sociais e ambientais com pr\u00e1ticas alinhadas ao <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/o-papel-da-engenharia-na-protecao-climatica\/\">papel da engenharia na prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"projetosadjacentesehotisprximos\">Projetos adjacentes e hot\u00e9is pr\u00f3ximos<\/h2>\n<ul>\n<li>Acordo permite at\u00e9 duas novas propriedades hoteleiras em terreno da Wynn Resorts perto do est\u00e1dio.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>As duas unidades teriam cerca de <strong>800 quartos<\/strong> combinados, em terreno de <strong>4,6 acres<\/strong> pr\u00f3ximo ao Encore Boston Harbor.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ap\u00f3s an\u00e1lise da comiss\u00e3o de planejamento, a constru\u00e7\u00e3o pode come\u00e7ar na primavera, com abertura prevista para <strong>2028<\/strong>. Quest\u00f5es regulat\u00f3rias e de mercado mostram por que \u00e9 importante entender <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/como-a-legislacao-afeta-investimentos-imobiliarios-agora\/\">o impacto da legisla\u00e7\u00e3o sobre projetos imobili\u00e1rios<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Acordos com a Wynn preveem <strong>US$ 15 milh\u00f5es<\/strong> para melhorias no transporte por \u00f4nibus e <strong>US$ 25 milh\u00f5es<\/strong> para um ponto de parada do trem de passageiros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"concluso\">Schlussfolgerung<\/h2>\n<p>O plano do <strong>New England Revolution<\/strong> e do <strong>Kraft Group<\/strong> pretende transformar a orla de <strong>Everett<\/strong> com um est\u00e1dio de <strong>US$ 500 milh\u00f5es<\/strong> e <strong>24.000 lugares<\/strong>, acompanhado de um amplo pacote de <strong>limpeza ambiental<\/strong>, <strong>mitiga\u00e7\u00e3o<\/strong> e <strong>Infrastruktur<\/strong>. Os compromissos incluem aproximadamente <strong>US$ 48 milh\u00f5es<\/strong> em mitiga\u00e7\u00e3o com Boston, <strong>US$ 100 milh\u00f5es<\/strong> para descontamina\u00e7\u00e3o, <strong>US$ 91,7 milh\u00f5es<\/strong> para Everett e <strong>US$ 200 milh\u00f5es<\/strong> para transporte. O cronograma exige <strong>12\u201318 meses<\/strong> de licen\u00e7as e cerca de <strong>3 anos<\/strong> para demoli\u00e7\u00e3o e limpeza antes da constru\u00e7\u00e3o. Haver\u00e1 abertura da orla, caminhos para pedestres e ciclistas, e melhorias no acesso p\u00fablico (incluindo Assembly Row e a ponte ciclovi\u00e1ria). Apesar dos benef\u00edcios econ\u00f4micos e comunit\u00e1rios, o projeto tamb\u00e9m traz impactos de tr\u00e1fego e eventos que as compensa\u00e7\u00f5es financeiras e obras visam mitigar. \u00c9 uma aposta no desenvolvimento que exige acompanhamento atento e estrat\u00e9gias de gest\u00e3o de risco, conforme orienta\u00e7\u00f5es sobre <a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/como-voce-pode-proteger-seus-projetos-de-infraestrutura-contra-interrupcoes-e-incertezas\/\">prote\u00e7\u00e3o de projetos de infraestrutura contra incertezas<\/a>.<\/p>\n<p>Quer se aprofundar e acompanhar os desdobramentos? Leia mais artigos em https:\/\/dicasdereforma.com.br.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bau eines neuen Stadions an der Grenze zu Boston hat begonnen. Erfahren Sie, wie sich dadurch das Dorfleben, die Arbeitspl\u00e4tze und der Verkehr ver\u00e4ndern werden und warum die Anwohner \u00fcberrascht sind.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":38727,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1788],"tags":[13355,4375,508,96,83,67,4626,10756,13354,815,165,168,232,13353,1419,13272,1079,13352,82,146],"class_list":["post-38725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-beneficios-comunitarios","tag-boston","tag-comunidade","tag-construcao","tag-economia","tag-engenharia","tag-estadio","tag-estadio-de-futebol","tag-everett","tag-futebol","tag-impacto-economico","tag-infraestrutura","tag-investimentos","tag-kraft-group","tag-limpeza","tag-limpeza-ambiental","tag-mitigacao","tag-new-england-revolution","tag-sustentabilidade","tag-transporte"],"blocksy_meta":[],"featured_image_urls_v2":{"full":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.jpg",1024,576,false],"thumbnail":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.jpg",953,536,false],"1536x1536":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.jpg",1024,576,false],"2048x2048":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao.jpg",1024,576,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-18x10.jpg",18,10,true],"web-stories-poster-portrait":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-640x576.jpg",640,576,true],"web-stories-publisher-logo":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-96x96.jpg",96,96,true],"web-stories-thumbnail":["https:\/\/dicasdereforma.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/estadio-de-futebol-na-fronteira-com-boston-avanca-para-a-construcao-150x84.jpg",150,84,true]},"post_excerpt_stackable_v2":"<p>Novo est\u00e1dio na fronteira com Boston entra em obra. Saiba como vai mudar a vida da vila, empregos, tr\u00e2nsito e por que vizinhos est\u00e3o surpresos.<\/p>\n","category_list_v2":"<a href=\"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/noticias\/\" rel=\"category tag\">Noticias<\/a>","author_info_v2":{"name":"Adalberto Mendes","url":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/autor\/aamendes\/"},"comments_num_v2":"0 comments","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38725\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dicasdereforma.com.br\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}